2008-01-19

07' 12/30 累、冷,但絕對值得的南橫啞口

07年12月30日
我跟阿鐵在6℃的寒流下硬上海拔二千七的南橫啞口


很像起跑線的海端鄉大門,這就是我們的出發點了
景色很美,只是天空灰灰的,一整個很冷的感覺@@







一路上其實真的很美
只是很可惜
我一直想挑戰看自己能多久到終點
所以錯過了很多好照片


原本是想下山時補拍
但下山時的天候跟上山時完全不一樣
啞口的美景
除非以後我再找時間來拍








如果明年終我再來啞口騎車
那麼我一定會邊騎邊拍











這次這個行程
其實我覺得算是難度比較高的行程
難,主要是難在長度與溫度
爬坡不難,但有60km
溫度則是高海拔的低溫,加上寒流











活動結束後
我仔細回想比較
啞口與太平36彎的難度
其實感覺差不多
太平的是非常徒
啞口的不會到那麼徒,但是很長




我說啞口的坡不像太平一樣徒
主要是坡的徒度我是下車休息時才發現
「原來路有這麼徒啊~
 難怪有種騎不太動的感覺~」
不像在太平一樣
在車上就看著路一直往上爬^^"


寒冷的天氣加上大霧,看變把就知道
如果想再更深刻體會一下,就看下面那張

我知道很不雅,但這張真的是經典中的經典,一定要特地拿出來講一下!這是啥?   →  →  →  →  →   我 的 腳 毛
你現在看到的那些水珠,在我拿相機時還是冰…
當然啦,拍完照片放回相機,繼續騎時,它們又變成冰了@@"


這是個決擇點,右邊往上是終點“大關山隧道口”,左邊往下是最終休息處 + 吃關東煮“啞口山莊”@@
不過我當然是往大關山隧道口去啦^^,都爬了60km還有差那2km去看終點嗎?




 


啞口介紹板和前面的隧道口照片就是這次目標達成的證明^^


接下來就是吃飽飽時間啦^^我們在啞口山莊的停車場吃自己煮的關東煮


然後是一定要的大合照,只是很多人跑來跑去,照了三張大合照都不同的人@@"

飽食休息一大頓之後就準備回程了
因為氣候的關係,我們回程就不騎了,採4+2的方式回台東
不過這裡發生了小小插曲…我們的救援車不見啦^^"
經多方車友幫忙通報,在我們騎下山一段路後,車子追上我們,總算窩在暖暖的車上了
但是可憐的司機大哥沒吃到關東煮,餓著肚子呢>"<

自己騎車下山這段路上我也發生小小事故,可能天氣冷、潮溼、下坡、轉彎再加上手指僵硬…@@
煞車微微給它按太大力導致打滑,還滑了很遠,騎在我後面的阿聖說他看都傻了
不過很幸好沒摔車也沒飛下山@@",當時真的是超危險的…
同行的培霖說我差一點就能看到只有我看得到,也是人生中最後的美景了>"<

最後這次活動真的要感謝一些人才能參加
前一晚讓我們借宿的阿雄
台東捷安特直營店帶隊的雄哥
開車、攝影、支援車,後來去找培霖而聯絡不到我們,一直餓肚子的司機大哥(居然忘了問你名字了>"<)
一直跟騎在我後面,我陪你卻也是你陪我的阿聖
然後當然是和我一起留在台東,任何困難都擋不了一定要參加
無奈敗給車子配備與體力不支車友心理戰的培霖^^"
從你眼中炸射出的火花,我知道你明年一定爬得上去的!
因為你被車友「我真的不行了…」騙了的地方,真的離終點只有一點點而已啊~

 





統計資料
主辦單位:台東ADA車隊
時間:2007/12/30 AM 0700
出發點:初來 海端加油站前
終點:啞口 大關山隧道口
長度:約60km
溫度:寒流,海端?℃,啞口6℃
高度:海端 ? m,啞口 2722 m










聽說正確里程是62km
是不是我的錶設定有問題@@"
一直往上爬平均還有12
對我已經不錯了,別笑我>"<
最高時速



阿鐵總里程
總騎乘時間
鬼才相信的消耗卡路里
嚴重考慮以後不貼這張= =
啞口之行相簿,更多精彩的相片在這裡喔!^^

1 則留言:

  1. Infοrmаtiѵe aгticle, just whаt Ι was lookіng for.


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